化工行業(yè)皮帶輸送機的結構特點

　皮帶輸送機具有輸送能力大、長距離提升等特點。它主要包括：主機（機頭架、尾架、中間架、托輥、導料槽）、驅(qū)動裝置（電動機、減速器、聯(lián)軸器、驅(qū)動裝置架、冷卻系統(tǒng)、制動閘、閘支架、逆止器、液壓站、液壓管路）、拉緊裝置、硫化設備、斷帶抓捕器。

1、化工行業(yè)皮帶輸送機的設計

1.1驅(qū)動裝置

驅(qū)動方式：三電機驅(qū)動，電機+減速器，高壓變頻軟啟動方式；

驅(qū)動裝置：電動機：Y800M1-4，N=2500KW，三臺，電壓6KV；

高壓變頻軟啟動裝置：電壓 6KV，三套；

減速器：H3SH25-28，德國 FLENDER，三臺，風冷卻油站系統(tǒng)。

1.2膠帶

膠帶：鋼繩芯阻燃膠帶，帶強：ST5400， 帶寬：1800mm。

1.3聯(lián)軸器

高、低速軸聯(lián)軸器推薦選用美國FALK公司蛇形聯(lián)軸器。蛇形聯(lián)軸器具有以下技術功能：以蛇形彈簧為彈性元件，在具備了較強彈性的同時，極大地提高了聯(lián)軸器傳遞扭矩，可用于重型機械及通用機械場合；這種經(jīng)過特殊工藝處理的蛇形彈簧，具有很長的使用壽命；允許轉速較高，在軸向、徑向和角向具有良好的補償能力，承受扭矩較大，適用于重型機械及通用機械場合。

1.4滾筒

傳動滾筒：直徑D=Ф2040，滾筒筒體采用鑄焊結構，輪轂與輪軸之間采用脹套連接。滾筒筒體長度比膠帶寬度大于200mm，傳動滾筒表面采用菱形膠層，改向滾筒表面采用平面膠層。傳動滾筒表面采用菱形膠層，改向滾筒表面采用膠層硬度60-70°（邵爾A型硬度）。改向滾筒表面膠層的形成方式為鑄膠，改向滾筒表面膠層硬度50-60°（邵爾A型硬度），重型傳動和同直徑改向滾筒采用進口COOPER軸承。

1.5逆止器

逆止器：三臺。頭部一驅(qū)傳動滾筒設置兩臺BC720MA，頭部二驅(qū)傳動滾筒設置一臺BC375MA，最大逆止力矩≥1500KN？m。

1.6制動裝置

選用山東濟寧科大有限公司生產(chǎn)的KZP型液壓盤式制動器。應用于大型皮帶輸送機時，液壓盤式制動器的特點是能夠?qū)崿F(xiàn)可控制動停車，避免輸送機正常停車或緊急停車時膠帶張力急劇變化而導致膠帶“堆疊”現(xiàn)象。與電控裝置配合，使皮帶輸送機的停車減速度保持在0.05-0.3m/s2。系統(tǒng)突然斷電時，仍能夠確保皮帶輸送機設備平穩(wěn)地減速停車。該裝置屬常閉式結構，具有定車作用。

1.7斷帶抓捕裝置

選用南非凱馳catchcon-1800型斷帶抓捕裝置。具有以下技術功能：

① 能夠有效抓捕斷帶，避免設備損毀以及人員傷亡事故；

② 結構堅固，不需維護；

③ 減少停機時間；

④ 針對上運皮帶機工況專門設計；

⑤ 增加安全性，提高生產(chǎn)率。

1.8膠帶硫化設備

該皮帶輸送機在井口房設有專用硫化平臺，用于膠帶的硫化和安裝。選用加拿大蕭愛公司（Almex）壓力袋式硫化機，壓力袋高溫高壓下一次成型，純橡膠制成，能夠充分膨脹。充分利用流體自由流動（由高壓向低壓處流動）的特性，實現(xiàn)對硫化面上的各點均勻施加壓力。壓板內(nèi)設快速冷卻系統(tǒng)，使壓板冷卻迅速（30分鐘左右即可），提高了硫化質(zhì)量，縮短停工時間，充分滿足現(xiàn)場搶修工作的需要。 硫化板為三位一體結構，內(nèi)置加熱、快速冷卻和隔熱層，降低了勞動強度，減少了維護工作。

1.9清掃裝置

工作面清掃器采用聚氨酯型高分子清掃器，兩級清掃。非工作面清掃器采用聚氨酯型高分子清掃器，布置于皮帶輸送機尾部。 頭部清掃器的特點如下：

①刮刀材質(zhì)采用聚氨酯復合材料。刮刀具有低磨擦、高耐磨、高強度、高彈性以及穩(wěn)定良好的刮料效果。

②設有恒壓式調(diào)壓器，并設恒定壓力指示窗，方便掌握恒壓范圍，保持刮刀與皮帶之間具有穩(wěn)定的接觸壓力。

③刮刀由多塊刮刀片組成。

④刮刀與固定座采用推槽結構，有消除縫隙的頂緊裝置，不會產(chǎn)生跳動。

⑤固定座為可分離型式，固定座采用經(jīng)久耐用而不生銹的高質(zhì)量鋁合金材料。

⑥刮刀組的組裝型式為斜角鋁合金模數(shù)化連接之刮刀座，減少清掃器本身大量積料，具有只需更換刮刀片、且更換刀片容易又快速的性能。

⑦采用恒壓式調(diào)壓器，以確保均勻而穩(wěn)定的接觸壓力；同時還具有微調(diào)的功能。

⑧刮刀不會損傷皮帶。

⑨達到刮料干凈的良好效果。

1.10安全防護裝置

皮帶輸送機中部支架兩側裝設防護網(wǎng)，防止塊煤滾落傷及設備及人員。 所有外露的旋轉、移動部件均設置防護罩、防護柵或防護欄桿。

1.11保護

系統(tǒng)應具有跑偏保護、延停保護、防縱撕保護、煙霧保護、煤位保護、超溫保護、煙霧保護和自動灑水裝置、速度保護等。

1.12托輥

承載托輥采用槽型托輥。其布置間距不大于1200mm，每5組承載托輥中設1組前傾式托輥，頭尾部各設1～2組過渡托輥。導料槽下承載托輥的布置間距不得大于400mm，落料區(qū)域采用緩沖床，凸弧段槽型托輥的布置間距不大于600mm。 槽型托輥采用三節(jié)輥式的托輥組，直徑φ194mm，槽角35°。回程托輥直徑同承載托棍，其布置間距不得大于3000mm，每9組回程托輥中設4組平型托棍，4組V型托輥，1組調(diào)心托輥，從回程膠帶起始點開始連續(xù)設置3～5組螺旋清掃托輥。過渡托輥采用20？、10？槽角的托輥組。槽型前傾式托輥前傾角為15°。 清掃托輥采用螺旋型式的托輥組。V型托輥采用（前傾）型式的托輥組。

綜上所述，該皮帶輸送機通過優(yōu)化造型設計，能夠滿足現(xiàn)場生產(chǎn)需要，它與其它運輸設備（如機車類）相比，不僅具有長距離、大運量、連續(xù)輸送等優(yōu)點，并且實現(xiàn)自動化、集中化控制，運行可靠。皮帶輸送機是礦山建設的井下巷道、礦井地表運輸系統(tǒng)及露天采礦場、選礦廠中比較可靠的運行方式。